Сообщений в теме: 80

[smotia]

Друзья, сегодня произошло, на мой взгляд знаменательное событие.

Ниже будет пост, который мы с Мариной подготовили для вас :)

Вчера мне позвонили из МИЦ и пригласили на встречу с проектными менеджерами. Сегодня мы с Мариной (ptitza) поехали к ним на встречу. 

С Нами встречался руководитель проекта, а так же проектный менеджер отвечающий за благоустройство территории. Сразу хочу отметить что люди очень вменяемые, дружелюбные и открыто отвечали на все вопросы. Встреча продлилась примерно 2 часа, начали обсуждение с паркингов вокруг ЖК, а закончили сквозными проходами в подъездах. Начнем по порядку:

 

Парковка вокруг домов и дороги:

Нам объяснили, что большое количество гостевых парковочных мест в проекте предусмотреть нельзя в силу различных законодательных ограничений, как то: инженерные коммуникации, озеленение, удаленность от жилых домов, въезды и проч. Однако наше обращение рассматривалось на самом высоком уровне (т.е. все же дошло до адресатаJ), и проектники получили указание рассмотреть возможность размещения доп парковочных карманов на территории ЖК. Данный проект еще не утвержден до конца, поэтому нам его не представили. Однако ясно, что данный вопрос будет решаться, и нас будут держать в курсе.

Все парковочные карманы будут располагаться за пределами дворовой территории. Концепция «двор без машин» будет реализована внутри всей дворовой территории корпусов 19-24. В ее обеспечение будут установлены знаки «Стоянка запрещена». На въездах во двор установят КПП и шлагбаумы. Их количество и расположение сейчас на согласовании. 

Вообще, судя по манере общения, люди вполне вменяемы. Они хорошо понимают, что вопрос парковки стоит остро и готовы его решать. Договорились, что нас будут держать в курсе. Соответственно, я продолжу следить за исполнением поручения об увеличении числа открытых парковочных мест и буду держать всех вас в курсе. Сразу скажу, что не стоит ожидать радикального увеличения числа парковочных карманов. Но наши усилия привели к тому, что данный вопрос решается, и парковочных карманов однозначно будет больше, чем планировалось изначально.

 

Хорды между Киевкой и Боровкой вдоль всего ЖК со стороны корпусов 19, 21, 23 не будет! МИЦ отвоевал это у города. Там пройдет обычная двухполоска ис тупиков в конце. Однако есть опасность, что сквозной проезд сделают на месте 4-полоски между 19-20 корпусом  корпусами 1-7 (т.е. со стороны Боровского шоссе). Она пойдет до Киевки в районе Румянцево. И то это еще под вопросом, т.к. проект строительства очень дорогой выйдет. 

 

Окна:

На следующей неделе остекление будет продолжено в том же темпе, производитель стеклопакетов и профилей не поменяется, все останется как было, так что не стоит волноваться что окна у могут оказаться разными. На вопрос необходимо ли будет менять окна во время проведения ремонта, сказали что окна и фурнитуру ставят хорошие, менять необходимости нет, единственная проблема может быть, если монтажники плохо запенят.

Панорамное остекление и остекление балконов существует трех видов. 1 - холодное остекление (обычные лоджии), 2 - алюминиевый профиль + стеклопакет (панорамное остекление лоджий на 2 этажа), 3 - Теплое остекление, алюминиевый профиль + стеклопакет (панорамное остекление для квартир). Расскажу по подробнее:

1. Остекление обычных балконов будет холодным, в принципе скоре всего будет такое же как сейчас установлено тестовое. Стекло в нем одинарное, закаленное. 

2. Остекление лоджий на 2 этажа планируют сделать теплее чем обычных балконов, на сколько оно будет теплым я не до конца понял (Марина меня поправит) щели между этажами не будет, ее 100% будут закрывать. Профиль в данном варианте будет выполнен из алюминия + двойной стеклопакет.

3. Панорманое остекление квартир будет 100%, выполнено из алюминия + 2 стеклопакет. Нижняя часть остекления будет 100% триплекс для большей стойкости к ударам. Над данным остеклением они сейчас усиленно работают, так как по нему существуют очень жесткие противопожарные требования и требования по безопасности, которые необходимо соблюсти. Поменять эти окна скорее всего будет очень гиморно и очень дорого, сказали что цена такого окна на две квартиры около 700 000 рублей. Они сами не ожидали что будет такая цена.

 

- Что касается маленькой, узкой амбразуры на остеклении, отказаться от нее не получится из-за необходимости добавления жесткости конструкции.

- По поводу высоты профиля на полу в 3 сантиметра. Во вторник у них будет собрание на объекте, где они будут обсуждать данный вопрос, после встречи должны дать разъяснения что с этим планируется сделать. Возможно будут внесены коррективы в проект.

 

Подъезды:

Ремонт в подъездах будет делаться окончательный, никаких промежуточных этапов не будет производиться. Единственное что сделают на время ремонта, закроют лифтовые кабины листами МДФ.

Первый этаж будет выполнен в виде парадной, на нем будет сделан более качественный ремонт с использованием дорогих отделочных материалов, таких как искусственный камень, венецианская штукатурка и так далее. На остальных этажах будет выполнен более простой ремонт и будут применяться отделочные материалы по проще. На данный момент  дизайн-проект входных групп, а так же мест общественного пользования находится в разработке, до этого утвержденный проект проект меняется по указанию руководства. Как только будет готов новый дизайн-проект, нам его сразу покажут. 

На всех дверях, которые ведут с улицы в подъезд, а так же на лестницу, будут установлены магнитные замки, для предотвращения прохода посторонних лиц. 

Лифты в 19 и 20 корпусах будут установлены фирмы МЭЛ, в  корпусах 21-24 будут установлены лифты Щербинского завода. Действительно рассматривали возможность установки лифтов OTIS и KONE, но этой идеи отказались из-за не лучшего качества изделий. Да, безусловно и у OTIS и у KONE есть хорошие лифты, но это уже совершенно другой ценовой сегмент. У лифтов которые будут установлены в наших домах, отечественное только кабина, все остальное оборудование иностранного производства. Обещали что будет тихий и мягкий ход, так что паниковать пока рано! 

 

Благоустройство территории:

Прикреплением к посту  – актуальная схема застройки и изображения утвержденных конструкций для детской площадки. Kampan ставить не будут. Говорят, эти площадки не сертифицированы и есть риск, что заставят снести. Вместо них будут установлены площадки компании Ксил. Что касается озеленения, это будут: клумбы, кустарники, туи и проч. Низкорослая растительность. Деревья сажать не планируют. Говорят – негде. У пандусов на въездах в подземные паркинги хотят сделать откосы, чтобы зимой можно было на санках кататься. 

 

Школа, детсад, поликлиника

Первый детсад сдадут с первой очередью. Школу – не ранее лета 2016 года. Их подведомственность пока обсуждается. МИЦ заинтересован в передаче их городу, и в таком случае они будут муниципальными. Но город пока не горит желанием принимать эти объекты на приемлемых для МИЦ условиях, а даром их городу дарить МИЦ тоже не хочет. Так что пока идут согласования. Но с вероятности 80/20 они будут муниципальными в итоге.

С поликлиникой все сложнее. С вероятностью 50/50 она может быть как муниципальной, так и частной. Дело все в том, что если, в случае с садами и школами, организовать коммерческую их основу довольно трудоемкий процесс, то если речь идет о поликлинике, есть масса организаций, которые готовы брать ее в управление на коммерческой основе. Подстанции скорой помощи, кстати, не будет, это уже решено.

 

УК:

Скорее всего управляющая компания будет от застройщика, та же самая, которая на данный момент работает в Коммунарке, но этот вопрос на данный момент обсуждается и окончательного решения пока нет.

 

Вот такой продуктивной оказалась поездка. Есть вопросы - спрашивайте ) 

 

Прикрепленные файлы

•  Благоустройство.pdf   3,11МБ   1200 скачиваний
•  Благоустройство_13.051.pdf   11,77МБ   796 скачиваний
•  МАФ.pdf   232,78К   690 скачиваний

[Burn]

На 3:54 (http://www.zgorka.or...01/A0011226.mp3) руководитель проекта ТП обещал устройство левого поворота с дублера Боровского шоссе. Если будет возможность, спросите у них о реализации этого обещания. Спасибо.

[ptitza]

Хорошо, уточним.

[Katushka]

Спасибо, Марина и Сергей, за информацию!

[Difer]

Спасибо Вам за инициативу и не равнодушие!

Самая печаль мне показалось это лифты Щербинского завода. Хоть и лебедка у низ от Otis но сами кабины быстро теряют вид,  разбалтываются, издают скрип и грохот. Остальное мне нравится.

[smotia]

Что касается лифтов, то качество производства улучшается и лифты становятся конкурентноспособными. 

Приехал в гости, захожу в подъезд, вызываю лифт, открываются двери и глазам своим не поверил, передо мной яркая, аккуратная, кабина. Едет очень плавно и тихо без рывков, скрипа, грохота. Лифт отечественного производства. Ради интереса, в следующий раз посмотрю чьего он производства.

Так что не все так плохо. 

[Amaj7]

Лифты КМЗ гораздо симпатичнее дешевых отисов, которые сейчас ставят на замену старым лифтам.

[Корсар]

Спасибо энтузиастам

 

Интересное дело вытанцовывается, значит по каким то нормам стоянок они больше сделать не могут, но по тем же нормам они должны обеспечить определенное колличество, манька дома ваньки нет, ванька дома маньки нет

 

У меня такой вопрос, а с какого такого перепуга они знаки решили во дворе расставлять без согласия на то владельцев квартир?

[Корсар]

Про варианты и отделку лифтовых холлов и входных групп, что будет, слышим минимум пол года, что будут использоваться дорогие материалы в отделке входных групп мало вериться, лифты КОНЕ уже превратились в МЭЛ, да и как то металические двери покращенные коричневой молотковой эмалью и мутным стеклом с металлической сеткой, в лифтовых холлах оптимизма не добавляют

[Valter]

У меня такой вопрос, а с какого такого перепуга они знаки решили во дворе расставлять без согласия на то владельцев квартир?

 

Согласие де-факто вы давали, когда покупали квартиру и подписывали ДДУ. Напрямую в договоре и декларации это не прописано, но на офсайте упомянута концепция, менеджеры это тоже проговаривали (возможно, не каждому) - а как обеспечивать ее выполнение, шлагбаумами ли, знаками ли - отдается на откуп застройщику.

Что касается лифтов, то качество производства улучшается и лифты становятся конкурентноспособными. 

Приехал в гости, захожу в подъезд, вызываю лифт, открываются двери и глазам своим не поверил, передо мной яркая, аккуратная, кабина. Едет очень плавно и тихо без рывков, скрипа, грохота. Лифт отечественного производства. Ради интереса, в следующий раз посмотрю чьего он производства.

Так что не все так плохо. 

 

 

)) Сергей, а как поняли, что он отечественного производства, если не посмотрели? 

[Александр]

Спасибо за информацию, но очень похоже на то что тут лапши больше чем информативности.

Особенно странно что они не считали сколько будут стоит панорамные окна на 2 этажа на этапе планирования проекта. Видимо туда деньги с нормальных лифтов и пошли.

[Valter]

Особенно странно что они не считали сколько будут стоит панорамные окна на 2 этажа на этапе планирования проекта. 

 

Кстати да, меня это тоже удивило. А когда посчитали, видимо уже было поздно менять проект на индивидуальные на каждом. 

3. Панорманое остекление квартир будет 100%, выполнено из алюминия + 2 стеклопакет. Нижняя часть остекления будет 100% триплекс для большей стойкости к ударам. Над данным остеклением они сейчас усиленно работают, так как по нему существуют очень жесткие противопожарные требования и требования по безопасности, которые необходимо соблюсти. Поменять эти окна скорее всего будет очень гиморно и очень дорого, сказали что цена такого окна на две квартиры около 700 000 рублей. Они сами не ожидали что будет такая цена.

 

Ремонт в подъездах будет делаться окончательный, никаких промежуточных этапов не будет производиться. Единственное что сделают на время ремонта, закроют лифтовые кабины листами МДФ.

 

 Ну и зачем было вообще искать сложностей? кто мешал сразу заложить в проект индивидуальные витражи? или сэкономить хотели, да не вышло?

 

Сергей, вы же были внутри, сейчас лифты закрыты листами МДФ? а то строители МИЦ ушатают их еще до въезда строительных бригад, нанятых владельцами..

[smotia]

)) Сергей, а как поняли, что он отечественного производства, если не посмотрели? 

По нему видно, по-моему КМЗ. Скажу точно вечерком ))

Про варианты и отделку лифтовых холлов и входных групп, что будет, слышим минимум пол года, что будут использоваться дорогие материалы в отделке входных групп мало вериться, лифты КОНЕ уже превратились в МЭЛ, да и как то металические двери покращенные коричневой молотковой эмалью и мутным стеклом с металлической сеткой, в лифтовых холлах оптимизма не добавляют

Хорошая отделка будет ТОЛЬКО на первом этаже, на всех остальных этажах будет обычная отделка. Дизайн-проект на стадии изменения, как будет покажут. По крайней мере те документы которые у них сейчас есть, они готовы предоставлять.

Пример плитки можно увидеть на фотографиях

Спасибо за информацию, но очень похоже на то что тут лапши больше чем информативности.

Особенно странно что они не считали сколько будут стоит панорамные окна на 2 этажа на этапе планирования проекта. Видимо туда деньги с нормальных лифтов и пошли.

Изначально закладывали одни конструкции, в процессе проектирования конструкции сильно изменили из-за требований по безопасности. Опять таки из-за того что эти окна поменять будет крайне затруднительно, улучшили их конструкции 

Кстати да, меня это тоже удивило. А когда посчитали, видимо уже было поздно менять проект на индивидуальные на каждом. 

 Ну и зачем было вообще искать сложностей? кто мешал сразу заложить в проект индивидуальные витражи? или сэкономить хотели, да не вышло?

 

Сергей, вы же были внутри, сейчас лифты закрыты листами МДФ? а то строители МИЦ ушатают их еще до въезда строительных бригад, нанятых владельцами..

Дело не в экономии. Как раз ради экономии они могли бы сделать обычные, одинарные витражи, но решили оставить концепцию в таком виде. 

Сейчас лифты естественно не закрыты никакими листами внутри. На данный момент происходит пуско-наладочные работы лифтового оборудования и лифты не используются для подъема людей и конечно же для подъема строительных материалов. Строители ходят пешком по лестнице, для подъема материалов используются внешние, строительные подъемники.

[Amaj7]

Спасибо энтузиастам

 

Интересное дело вытанцовывается, значит по каким то нормам стоянок они больше сделать не могут, но по тем же нормам они должны обеспечить определенное колличество, манька дома ваньки нет, ванька дома маньки нет

 

У меня такой вопрос, а с какого такого перепуга они знаки решили во дворе расставлять без согласия на то владельцев квартир?

139 статью ЖК отменили, и теперь у дольщиков нет возможности влиять на строительство МКД. 

[Amaj7]

УК:

Скорее всего управляющая компания будет от застройщика, та же самая, которая на данный момент работает в Коммунарке, но этот вопрос на данный момент обсуждается и окончательного решения пока нет.

 

В Коммунарке дома МИЦ обслуживает  ООО "Управляющая компания Термоинжсервис"

 

Вот ссылка на ветку обсуждения ее работы и расценок.

 

http://www.vkommunar..._id=1230&page=1

 

Отсюда вопрос: поскольку решение о тарифе на "Содержание и текущий ремонт общего имущества в многоквартирном доме" принимает местные муниципальные депутаты, к какому муниципальному образованию относится наш ЖК? Интересно посмотреть тарифы. И надо понимать, что "маленький" муниципалитет очень легко купить. Я не исключаю, что конские тарифы в коммунарке, принятые депутатами поселения Сосенское, которые выше московских в полтора раза  - прямое следствие такого подхода.

 

И еще один вопрос:как вам замена УК одной батареи за 6700 рублей? 

[DimaRom]

139 статью ЖК отменили, и теперь у дольщиков нет возможности влиять на строительство МКД. 

 

 

а что такое МКД? и какое отношение 139ая имеет к этому вопросу?

Принятие решений о пределах использования земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, в том числе введение ограничений пользования им, лежит исключительно в компетенции собрания собственников жилых помещений. В настоящий момент законодательством не предусмотрен запрет на парковку во дворах. То есть для того что бы запретить парковаться во дворе отдельно взятого дома, нужно решение собрания собственников, при кворуме 2/3. 

Все остальные процедуры по ограничению прав парковки во дворе не законны. 

[inv]

 

Отсюда вопрос: поскольку решение о тарифе на "Содержание и текущий ремонт общего имущества в многоквартирном доме" принимает местные муниципальные депутаты, к какому муниципальному образованию относится наш ЖК? Интересно посмотреть тарифы. 

 

городское поселение Московский Новомосковского административного округа Москвы

[Корсар]

Согласие де-факто вы давали, когда покупали квартиру и подписывали ДДУ. Напрямую в договоре и декларации это не прописано, но на офсайте упомянута концепция, менеджеры это тоже проговаривали (возможно, не каждому) - а как обеспечивать ее выполнение, шлагбаумами ли, знаками ли - отдается на откуп застройщику.

 

 

 

Если говорим про де факто, то мне обещали и наземный паркинг, правда по слухам 800 тыров за расчерченный асфальт меня не устраивают, и достаточное количество гостевых парковок, опять же де факто я не вижу поползновений поползновений ни в сторону наземного паркига ни нормальных гостевых парковок, а теперь де юрэ, знаки должны быть поставлены по согласованию с гибдд, вот и все если это будет проведено так же де факто, то дэ юрэ выдергиваються знаки и посылается чоп , и опять же де юрэ кто то за всю эту вакханалию отвечает вплоть до уголовки вот и вся любовь, в итого от такого дэ факто мы получаем парковочный беспредел, или примеры такого де факто не видны в новостройках?

[Корсар]

По нему видно, по-моему КМЗ. Скажу точно вечерком ))

Хорошая отделка будет ТОЛЬКО на первом этаже, на всех остальных этажах будет обычная отделка. Дизайн-проект на стадии изменения, как будет покажут. По крайней мере те документы которые у них сейчас есть, они готовы предоставлять.

Пример плитки можно увидеть на фотографиях

 

Слова к делу не пришьешь, я вижу страшненькие двери в лифтовых холлах, про то что скоро покажут входные группы минимум пол года слышу, как и про достаточное количество парковочных мест, а вижу что вижу, страшненькие двери,очень хорошо знаком принцип исповедываемый в нашей стране, мало ли чего говорили, не устраивает не берите, и это уже на этом форуме пишется

[Amaj7]

а что такое МКД? и какое отношение 139ая имеет к этому вопросу?

Принятие решений о пределах использования земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, в том числе введение ограничений пользования им, лежит исключительно в компетенции собрания собственников жилых помещений. В настоящий момент законодательством не предусмотрен запрет на парковку во дворах. То есть для того что бы запретить парковаться во дворе отдельно взятого дома, нужно решение собрания собственников, при кворуме 2/3. 

Все остальные процедуры по ограничению прав парковки во дворе не законны. 

МКД - многоквартирный дом.

139 статья ЖК при том, что раньше можно было создать ТСЖ в строящемся доме и уже на этом этапе принимать решения в отношении общего имущества МКД, к которому придомовая территория относится наряду с подъездами, лифтами, чердаками и т.п. Сейчас такой возможности нет. Подписывая акт приема передачи квартиры вы принимаете также и все общее имущество МКД в том виде, в котором оно существует на тот момент. Если там есть шлагбаумы и знаки - вы принимаете и их. А вот после того как вы стали собственником имущества в МКД вы вправе созвать общее собрание собственников имущества в МКД и поставить на голосование вопрос о демонтаже шлагбаумов и знаков.